Je voudrais dire que dylan est un vendeur de rêve la voiture que j'ai commandée avec peinture récente n'est pas la voiture que je suis allé chercher au port elle était complet détruite et bonne année à refaire complètement. Maintenant j'essaye d'avoir réparation pour vice caché mais rien à faire je n'ai qu'à m'en prendre à moi même alors surtout ne pas acheter chez eux.

Mauvaise expérience. Achat et exportation d’une corvette c3 convertible 1968 par l’intermédiaire de Sylc-export. Etat du véhicule non conforme à l’annonce, véhicule non contrôlé par Sylc-export avant expédition, console centrale échangée avant mise en container (photos avant shipping et à réception à l’appui, dossier litige ouvert auprès de Bolloré et Sylc-export). La voiture a été réceptionnée en septembre 2018 et ne roule toujours pas car non acceptée au contrôle technique, plus de 4600€ de facture depuis sa livraison et ce n’est pas fini... (coût de revient du véhicule, achat, shipping, dédouanement et travaux = plus de 40000€...). Ce véhicule m’a été proposé par Sylc-export et acheté par leur intermédiaire. La voiture m’a été vendue comme état en excellent état et ne présentant AUCUN DEFAUT (email à l’appui encore...), il en est bien autre chose : Châssis avec rouille perforante sur certains renforts nécessitant leur remplacement, fibre du capot cassée et aile avant rafistolée, retouches de peinture sur l’ensemble de la voiture (impossible à voir sur les photos transmises avant la vente car photos prises sous les meilleurs angles...), amortisseurs HS, système actionnement des essuie-glaces et phares HS, vacums HS, manos de console centrale HS, et j’en passe... Bien que Sylc-export en ait été informé, je me fais balader depuis des mois, on me suggère de passer de l’antirouille sur le châssis pour cacher la misère, de passer de la cire pour masquer les imperfections de la carrosserie et pour minimiser le problème, on remet en question le professionnalisme et l’honnêteté du garagiste qui effectue les travaux pour présenter la voiture au CT. Attitude Inacceptable de la part d’une société se vantant d’être spécialisée dans la vente et l’exportation de voitures américaines depuis plus d’une décennie. De nombreux autres clients ont certainement été plus chanceux, je ne fais part que de ma propre expérience. Ce serait à refaire, je m’orienterais vers un spécialiste de l’importation situé en France, que je peux rencontrer pour voir comment il travaille, ce qu’il importe et je demanderais une expertise complète avec photos et factures entretien. Pour information, la société Sylc-export est domiciliée aux États-unis. En cas de litige, la société est difficilement touchable, ce n’est anodin...

Bonjour Je viens de passer commande d’une Mercedes sl 380 Et ai chercher une société pour faire le travail à distance à ma place Normal !! je suis en France et ai pris contact avec Sylc et suis tombé sur un commercial Stéphane très réactif rassurant un vrai pro et très agréable, à l’ecoute de nos besoins Pour le moment parfait et je ne peux que conseiller SYLC j’attend la livraison de ma voiture au Havre avec impatience et reviens vers vous avec d’autres commentaires et photos de la voiture Pour rassurer les indécis Excellente journée Patrick

Dylan fait le nécessaire afin de trouver le véhicule que vous cherchez . Beaucoup de choix et de solutions pour les clients .

Après l'import de notre véhicule, qui est vraiment très beau (corvette c3 de 1978) nous avons eu besoin de pièces et à chaque fois Dylan répondait présent soit en nous envoyant les pièces soit en nous donnant des contacts en France . Je recommande vivement sycl export pour leurs professionnalismes, leur gentillesse et leurs réponses précisent et rapide merci à toute l’équipe. Je recommande les yeux fermer

j'ai contacté cet intermediaire suite a une annonce sur le bon coin il ne semble pas connaitre les annonces mises en ligne :disponibilité caracteristiques du vehicule donc vraiment pas professionnel ça ne laisse pas présager de bonnes choses pour la suite a éviter !